你已经回不去20年前的香港

2017-07-01 航空物语

20年前的1997年7月1日，香港回归了。

在香港回归前的1996年，香港机场创造了一个新的纪录，客运量全球第三，货运量全球第一。在2016年香港机场的客运量高达2950万人，而货运量高达196万吨。

最奇迹的是香港当时使用的启德机场。

启德机场建于1925年，从建成的第一天开始到关闭的1998年，机场都仅有一条跑道，而且三面环山，仅有东南面跑道正对的方向没有山。距离最近机场的山在东面，仅仅有5公里的距离。

除了有山，机场周围还有密集的民居和高楼大厦，甚至跑道的尽头就是民居，距离飞机最近的距离只有约100米，也就是30层楼高而已。

更不巧的是，启德机场在海边，在山旁，风力大，风向还很多变。所以香港启德机场就理所当然的成为“全球最危险的机场”之一，偏偏还是当时全球客运量第三、货运量第一的最繁忙机场之一。

所以，各航空公司都是安排经验丰富的机长飞香港的航线来保证安全，看来飞香港的乘客都是很幸运的。

但是小语觉得20年前的乘客更幸运的是能有独一无二，再也无法复制的乘坐飞机的体验。

在20年前，如果你坐在机舱右边靠近窗边，飞机降落时你可能一直都在怀疑自己到底飞到什么地方了。你可以感觉到飞机与地面距离越来越近，甚至都感觉香港拥挤的街道、多层楼房及行人已一一清楚可见，但前方却未见跑道踪影。

最后，都感觉到机翼要碰到旁边的高楼了，甚至还有人说可以清楚看见民居内的电视画面、或天台上晾晒衣物的颜色了。这时候飞机才突然一个转弯，跑道突然出现，几秒以后飞机就降落了，一切都还没来得及回味，只剩下颠簸的余韵。

1998年7月6日，启德机场关闭，第二天赤腊角机场启用，你也回不去20年前的香港了，不过可以通过一个从杭州笕桥到香港启德机场的视频感受一下。

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